Auton Venttiilikopan tiiviste

Kuinka havaita venttiilikopan tiivisteen viat

Määrittääksesi osan kunnon, sinun tulee tarkastaa se silmämääräisesti. Tätä varten, sinun tulee purkaa venttiilikoppa. Halkeamat, vauriot, ja vinoutuminen, sekä kumin elastisuuden heikkeneminen ovat merkkejä siitä että tiiviste tulee vaihtaa.

Voit tunnistaa venttiilikopan tiivisteen viat myös seuraavasti merkeistä:

• öljyjäämät sytytystulppien kaivoissa ja tulppien pinnoilla, sekä venttiilikopan kiinnityksen ja sylinterinkannen alueella;
• moottoriöljyn tason merkittävä vähentyminen moottorin pitkäaikaisen käynnin seurauksena.

Venttiilikopan tiivisteen vikojen aiheuttajia

Yleisin osan vika on joustavuuden menetys: kovettunut tiiviste ei pysty pitämään sylinterikannen ja venttiilikopan välistä liitosta tiiviinä, ja saattaa haljeta koska tahansa. Muutokset osan materiaalissa johtuvat usein korkeille lämpötiloille altistumisesta. Moottorin jatkuva ylikuumeneminen heikentää sen käyttöikää.

Monesti, venttiilikopan tiivisteen viat johtuvat asennusvirheistä. Etenkin huonolaatuisten osien tai sopimattoman tiivisteen käyttö voi johtaa materiaalin heikkenemiseen, ja liiallinen voimankäyttö pultteja kiristäessä osan vinoutumiseen.

Venttiilikopan tiivisteen tulee pystyä kestämään moottoriöljyn kuluttavat vaikutukset ja sietämään jyrkkiä lämpötilavaihteluja. Huonolaatuiset osat eivät usein pysty täyttämään näitä vaatimuksia, ja kuluvat loppuun ennenaikaisesti.

Venttiilikopan tiivisteen vaihtaminen

Tiivisteet ovat kulutusosia, ja siksi niitä ei korjata. Venttiilikopan tiivisteen vaihtaminen, toisin kuin sylinterin kannen tiivisteen, on suositeltavinta toteuttaa kun se on kulunut. Osien asentaminen on helppoa. Noudata vain seuraavia ohjeita:

1. Irroita miinusjohto akusta.
2. Irroita tarvittaessa moottorin suojus.
3. DIrroita johtoliittimet sytytystulpista tai pura sytytyspuolat kasaan.
4. Purista kiinnitykset ulos pihtien avulla ja irroita kampikammio-tuuletuksen letkut yksitellen.
5. Löysää kiinnikettä talttapää ruuvimeisselin avulla ja irroita öljyletku.
6. Irroita vaijeri nokka-akselin asentotunnistimesta.
7. Irroita jakohihnan suojus löysäämällä sen kiinnikkeitä. Tämä siksi että se helpottaa seuraavia toimenpiteitä.
8. Irroita ilmansuodatin löysättyäsi kiinnitysputken kiinnikettä.
9. Irroita venttiilikopan pultit ja irroita se varoen sylinterinkannesta
10. Poista vanha tiiviste urista ja puhdista sen kanta öljystä, liasta ja hiilisakasta, ja poista siitä rasva.
11. Asenna uusi osa uriin kannan rasvaamisen jälkeen sopivalla tiivisteellä, jos auton valmistaja määrittelee tämän vaatimuksen.
12. Complete the assembly performing the procedure in reverse order. The fastening bolts should be tightened with a torque wrench and in the order specified in the car manual. Viimeistele kokoonpano tehden tämä vastakkaisessa järjestyksessä. Kiinnityspultit tulisi kiristää momenttiavaimella, ja siinä järjestyksessä, joka lukee auton ohjekirjassa.