Renault Laguna 1 varaosat ja lisävarusteet

RENAULT Laguna I Hatchback (B56)-autot: tekniset erikoispiirteet, versiot ja varustelutaso

Renault Laguna I (B56_, 556_) autot ovat 5-ovisia keskikokoisia viistoperiä, joita valmistettiin vuodesta 1993 vuoteen 2001. Niiden kehitys alkoi vuonna 1987 ja 4 vuotta myöhemmin alkoivat tietestit. Nämä autot ottivat toisen sijan laadun ja luotettavuuden luokituksessa, jonka loi ranskalainen tutkimusyhtiö SOFRES, vuonna 1995 lyöden kalliimpia kilpailijoita. Lisäksi asiakkaat arvostivat ergonomista matkustamoa, hyvin mukavaa jousitusta ja runsaita varusteita. Myynti oli korkeaa koko valmistusajan. Etenkin vuonna 2001, nämä autot olivat kaikkein suosituimpia hintaluokassaan Ranskassa. Verkkokaupastamme voit ostaa jarrulevyjä, sytytystulppia, matkustamon suodattimia ja muita varaosia Renault Laguna I:een (B56_, 556_) hämmästyttävän alhaiseen hintaan.

Renault Laguna I (B56_, 556_) tekniset ominaisuudet

Nämä autot olivat 4510 mm pitkiä, 1750 mm leveitä ja 1430 mm korkeita. Matkustamossa oli 5 istuinta. Tavaratilan kapasiteetti oli 452 litrasta 1335 litraan taitetuilla takaistuimilla. Maavara oli 120 mm.

Etujousitus oli riippumaton, takajousitus – puoli riippumaton. Vuoden 1998 uudelleen muotoilun jälkeen valmistetuilla koreilla oli erittäin hyvä korroosionkestävyys. LIsäksi siinä oli törmäysvyöhykkeitä ja muita vahvistettuja kaaria, jotka lisäsivät näiden autojen passiivista turvallisuustasoa.

Matkustamo teki vaikutuksen innovatiivisuudella tuon ajan ratkaisuilla. Monet tärkeitä yksiköitä ohjaavat painikkeet oli asennettu ohjauspyörään. Sisätilojen viimeistelyssä käytettiin luonnollista nahkaa ja puuta.

Tärkeimmät versiot

Enemmän kuin 20 diesel ja bensiini versiota Renault Laguna I:a (B56_, 556_) valmistettiin vuosien aikana. Ne olivat kaikki etuvetoisia.

2.0 MT versio oli yksi kaikkein suosituimmista; se oli erinomainen yhdistelmä suorituskykyä, polttoaine tehokkuutta ja edullista hintaa. Se oli varustettu 4-sylinterisellä 8-venttiilin 114 hv:n moottorilla, jonka vääntömomentti oli 168 Nm:a. Auto kiihtyi 100 km/h 10.6 sekunnissa ja sillä oli mahdollista ajaa 200 km/h huippunopeutta. Samanaikaisesti sen polttoaineenkulutus yhdistetyssä ajossa oli vain 7.9 litraa. Tässä versiossa oli vakiona 5-vaihteinen manuaalivaihteisto. 4-vaihteinen automaattivaihteisto oli saatavilla vaihtoehtona.

Laguna I (B56_, 556_) varustetasot

Kohdemarkkinoista ja valmistusvuodesta riippuen, Laguna I (B56_, 556_) viistoperää oli saatavilla seuraavilla varustetasoilla: RN, RT, RXE, RNE, RTE, RXT, V6, Initiale Paris, Pozzoti, Baccarat, RN, Standard, Concorde.

Parhaimmalla varustetasolla, Initiale Paris, auto oli varustettu navigointijärjestelmällä, sähköisesti säädettävillä istuimilla, etu- ja taka sähköikkunoilla, automaattisella ilmastoinnilla, kevytmetallivanteilla, kun taas Webasto seisontalämmitin oli valinnaisena lisänä.