Polo 6n2 varaosat ja lisävarusteet

VW Polo III Hatchback (6N2)-autot: tekniset erikoispiirteet, versiot ja varustelutaso

Volkswagen Polo III 6N2 autot ovat 3- ja 5-ovisia viistoperiä, joiden matkustajakapasiteetti on viisi henkilöä ja joita on tuotettu Euroopassa vuodesta 1999 vuoteen 2001. Ennen siitä, kolmas sukupolvi merkittiin tunnuksella 6N1, mutta faceliftin jälkeen, jolloin yli 70% autonosista uusittiin, se sai tunnuksen 6N2. Verkkokaupastamme löytyy laaja valikoima näiden viistoperien komponentteja. Ota yhteyttä meidän asiantuntijoihimme ja he valitsevat kanssasi parhaat tuulilasin pyyhkimien sulat, sytytystulpat, jarrupalat ja muut osat autoosi ja auttavat tekemään Volkswagen Polo III 6N2 -ajoneuvon osien tilauksen.

Volkswagen Polo III 6N2 - tekniset ominaisuudet

Faceliftin jälkeen VW Polo III 6N2 viistoperästä tuli pidempi ja kapeampi kuin sen edeltäjä. Uudistetun auton pituus oli 3743 mm, leveys 1632 mm, korkeus 1418 mm. Tavaratilan tilavuus ja auton maavara pysyivät samana ja olivat 245-975 litraa sekä 110 mm.

Tärkeimmät malliversiot

Kokonaisuudessaan, Polo 6N2 viistoperistä (1999-2001) tehtiin 11 malliversiota: 5 diesel- ja 6 bensiini moottoreilla. Tehokkain niistä oli 1,6 16V GTI, joka julkaistiin vuonna 1999.

Auto oli varustettu 4-sylinterin 16-venttiilisellä moottorilla ja 5-vaihteisella käsivaihteistolla. Monen pisteen polttoaineen ruiskutusjärjestelmän ja kahden nokka-akselin ansiosta moottorin teho nousi 125 hv:aan. Tällä oli positiivinen vaikutus dynaamisiin ominaisuuksiin: auton maksiminopeus nousi 205 km/h:n ja 0-100 km/h kiihdytys aika laski 8,7 sekuntiin. Lisäksi auto kulutti vain vähän polttoainetta, keskimäärin noin 9,8 litraa kaupunkiajossa ja noin 5,5 litraa maantiellä. Teho riitti kuljettamaan 490 kg lastia.

Polo III 6N2 varustetasot

Polo 6N2 (1999-2001) viistoperiä tuotettiin neljällä varustetasolla: Basis, Comfortline, Trendline ja Highline. Erityinen lisävarusteluettelo tarjottiin GTI malliversiolle.

Comfortline varustetasolla autoissa oli edessä korkeussäädettävät istuimen ja ohjauspyörän pylväs. Takaistuimet voitiin taittaa. Sivupeilit sähköisellä ohjauksella ja lämmityksellä takasivat erinomaisen näkyvyyden sillä ”sokea alueita” ei ollut. Tuulilasin pesimen suuttimissa oli myös lämmitys vaihtoehto, jonka ansiosta ikkunoiden puhdistuksen laatu ei riippunut säästä. Sähkötoimisissa etuikkunoissa oli suojaustoiminto vammojen varalta. Turvatyynyt olivat vakiovaruste kuljettajalle ja etumatkustajalle.

Lukkiutumaton jarrujärjestelmä, itselukittuva tasauspyörästö, navigointijärjestelmä, ilmastointi, istuimien lämmitys ja nahkaverhoilu sekä kevytmetallivanteet oli mahdollista tilata lisämaksusta. Highline varustetasolla autoon asennettiin matalaprofiiliset 185/55 R14 renkaat ja GTI mallisarjassa oli urheilullisemmat 195/45 R15 koon renkaat.