-
Automerkki Haku
-
Konepellin kaasujousi 1 120 812 HERTH+BUSS JAKOPARTS, QUINTON HAZELL
Konepellin kaasujousi 1 120 812 HERTH+BUSS JAKOPARTS, QUINTON HAZELL
Tiedot
-
Pituus (mm):
250
-
Työntövoima [N]:
660
-
Asennuspuoli:
Molemminpuolin
-
Isku (mm):
78
-
Kopan läpimitta (mm):
19
-
Männänvarren läpimitta [mm]:
8
-
Paino [kg]:
0,168
-
Tarvittava kappalemäärä:
2
-
Tila:
Täysin
Alkuperäisnumero
Jos osaa ei tilapäisesti ole varastossa, voit sen sijaan käyttää näitä osia:
Tiedot
-
Pituus (mm):
250
-
Työntövoima [N]:
660
-
Ammattilaisen on tehtävä asennus/irrotus!
-
Tila:
Täysin
Alkuperäisnumero
Jos osaa ei tilapäisesti ole varastossa, voit sen sijaan käyttää näitä osia:
Tiedot
-
Pituus (mm):
250
-
Isku (mm):
78
-
Työntövoima [N]:
660
-
Männänvarren läpimitta [mm]:
8
-
Tila:
Täysin
Alkuperäisnumero
Jos osaa ei tilapäisesti ole varastossa, voit sen sijaan käyttää näitä osia:
Tiedot
-
Pituus (mm):
250
-
Työntövoima [N]:
660
-
Valmistusnumero:
AE-FR-037
-
Nettopaino [g]:
250
-
Tila:
Täysin
Alkuperäisnumero
Jos osaa ei tilapäisesti ole varastossa, voit sen sijaan käyttää näitä osia:
Tiedot
-
Pituus (mm):
250
-
Isku (mm):
74
-
Työntövoima [N]:
660
-
Kopan läpimitta (mm):
22
-
Männänvarren läpimitta [mm]:
10
-
Tila:
Täysin
Alkuperäisnumero
Jos osaa ei tilapäisesti ole varastossa, voit sen sijaan käyttää näitä osia:
Tiedot
-
Pituus (mm):
250
-
Työntövoima [N]:
660
-
Isku (mm):
78
-
EU-tuoteturvallisuusasetus (GPSR):
IEC 60417-6183 mekaaninen asiantuntemus tarpeen
-
Tila:
Täysin
Alkuperäisnumero
Jos osaa ei tilapäisesti ole varastossa, voit sen sijaan käyttää näitä osia:
Tiedot
-
Asennuspuoli:
Edessä
-
Isku (mm):
78
-
Työntövoima [N]:
660
-
Tila:
Täysin
Alkuperäisnumero
Jos osaa ei tilapäisesti ole varastossa, voit sen sijaan käyttää näitä osia:
Tiedot
-
Asennuspuoli:
Molemminpuolin
-
Työntövoima [N]:
660
-
Pituus (mm):
250
-
Isku (mm):
74
-
Tila:
Täysin
Jos osaa ei tilapäisesti ole varastossa, voit sen sijaan käyttää näitä osia:
Tiedot
-
Asennuspuoli:
Konepelti
-
Pituus (mm):
250
-
Isku (mm):
74
-
Työntövoima [N]:
660
-
Kopan läpimitta (mm):
22
-
Männänvarren läpimitta [mm]:
10
-
Paino [kg]:
0,2
-
Kiinnityspisteiden läpimitta [mm]:
18
-
Kotelon pituus [mm]:
160
-
Ruuvin halkaisija päättyen [mm]:
10
-
Vertaa vanhaa osaa uuteen (erit. alkuperäisvar. nroa)
-
Tila:
Täysin
Lisää +
Alkuperäisnumero
Jos osaa ei tilapäisesti ole varastossa, voit sen sijaan käyttää näitä osia:
Jos osaa ei tilapäisesti ole varastossa, voit sen sijaan käyttää näitä osia:
Tiedot
-
Pituus (mm):
250
-
Isku (mm):
85
-
Työntövoima [N]:
660
-
Paino [kg]:
0,246
-
Sylinterin halkaisija [mm]:
18
-
Jousijalan läpimitta [mm]:
8
-
Pakkausleveys [cm]:
3
-
Pakkauskorkeus [cm]:
3
-
Pakkauspituus [cm]:
37,5
-
Tila:
Täysin
Alkuperäisnumero
Jos osaa ei tilapäisesti ole varastossa, voit sen sijaan käyttää näitä osia:
Tiedot
-
Pituus (mm):
250
-
Isku (mm):
74
-
Työntövoima [N]:
660
-
Kopan läpimitta (mm):
22
-
Läpimitta:
10
-
Tila:
Täysin
Alkuperäisnumero
Jos osaa ei tilapäisesti ole varastossa, voit sen sijaan käyttää näitä osia:
Tiedot
-
Työntövoima [N]:
660
-
Pituus (mm):
250
-
Isku (mm):
78
-
Tuotelinja:
LIFT-O-MAT
-
Tila:
Täysin
Alkuperäisnumero
Jos osaa ei tilapäisesti ole varastossa, voit sen sijaan käyttää näitä osia:
Tiedot
-
Pituus (mm):
250
-
Isku (mm):
78
-
Työntövoima [N]:
660
-
Tarvittava kappalemäärä:
2
-
Paino [kg]:
0,168
-
Tila:
Täysin
Alkuperäisnumero
Jos osaa ei tilapäisesti ole varastossa, voit sen sijaan käyttää näitä osia:
Tiedot
-
Pituus (mm):
250
-
Isku (mm):
74
-
Työntövoima [N]:
660
-
Kopan läpimitta (mm):
22
-
Läpimitta:
10
-
Tila:
Täysin
Alkuperäisnumero
Jos osaa ei tilapäisesti ole varastossa, voit sen sijaan käyttää näitä osia:
Valitse sopivat Konepellin kaasujousi suosituimmille autonvalmistajille
Erittäin edullista
Aina edulliset hinnat ja erinomainen palvelu Topautoosat.fi-kaupassa
Ilmainen toimitus
Ilmaiset toimitukset Suomeen yli 160 € ostoksille – pois lukien suurikokoiset tuotteet, vaihto-osat ja renkaat.
Maksutavat
Saatavilla on erilaisia maksutapoja, kuten PayPal, luottokortti ja Klarna.
Laaja valikoima
Valitse yli 2 500 000 varaosan valikoimasta.