Akkulaturit SENA

Akkulaturit mahdollistavat akun latauksen ja kunnostamisen sen tyhjennyttyä. Ne ovat erityisen hyödyllisiä talviaikaan, sillä auton akut eivät lataudu täyteen alle nollan asteen lämpötiloissa. Näissä olosuhteissa niissä ei ole tarpeeksi virtaa moottorin käynnistämiseen, mikä tekee niiden tavanomaisesta täyttymistä mahdotonta.

Akkulaturit: 9 tärkeintä tekijää

1. Suoritettavista toiminnoista riippuen, on olemassa ylläpitolaturit ja apukäynnistimiä. Ensimmäisiä käytetään vain akkujen lataukseen yhdistämällä ne ulkoiseen virtalähteeseen. Jälkimmäiset on varustettu akkuvaraajalla ja ne mahdollistavat moottorin käynnistämisen auton akun ollessa tyhjä.
2. Toimintaperiaatteen mukaan, on olemassa muunnin- ja korkeataajuuslaitteita (vaihtosuuntaaja). Ensimmäisille on ominaista suunnittelun yksinkertaisuus, luotettavuus sekä matala hinta. Ne ovat kuitenkin tilaa vieviä ja vaativat manuaalisen määrityksen sekä valvontaa käytön aikana. Vaihtosuuntaajatyyppisiä ei tarvitse määrittää, mutta ne ovat kalliimpia.
3. Laturia valittaessa on tärkeää ottaa huomioon ajoneuvon sähköjärjestelmän jännite. Useimmissa autoissa on jännite on 12 V, suurissa ajoneuvoissa 24 V ja joissakin moottoripyörämalleissa 6 V. Yleiskäyttöiset monijännitelaitteet ovat käteviä ja kustannustehokkaita. Ne varustetaan vaihtokytkimellä ja ovat yhteensopivia 6 V ja 12 V akkujen kanssa. 24 V tilaa voidaan käyttää kahden saman kapasiteetin 12 V akkuvaraajan lataukseen.
4. On kaksi mahdollista lataustapaa: joko vakiojännitteellä tai vakiovirralla. Ensimmäinen tapa on täysin turvallinen, mutta sillä ei saada täyttä latausta. Toinen tapa takaa nopean ja täydellisen lataussyklin, mutta elektrolyytin ylikuumenemisen tai jopa kiehumisen riski on korkea. Nykyaikaisissa yhdistelmälaitteissa on kaksivaiheinen latausstrategia, joka tuottaa ensin vakiojännitettä ja tämän jälkeen vakiovirtaa. Tämä ratkaisu mahdollistaa energian täydellisen palauttamisen, samalla välttäen elektrolyytin ylikuumenemisen riskin.
5. Useimmat ylläpitolaturit saavat virtansa verkkovirrasta. Jotkut saavat kuitenkin virtansa aurinkopaneeleista. Ne yhdistetään napoihin joko suoraan tai tupakansytyttimen pistokkeen kautta. Nämä ovat ihanteellinen vaihtoehto silloin, kun saatavillasi ei ole sähköä matkan aikana.
6. Halvoissa laitteissa sinun tulee asettaa ajastin itse. On olemassa ali- tai ylilatautumisen riski. Kalliimmat mallit on varustettu mikrokontrollerilla. Se analysoi parametrien määrää ja näiden tulosten perusteella määrittää, milloin lataus on lopetettava.
7. Yleiskäyttöisiä ylläpitolaturit tarvitaan geeli-, kalsium- ja AGM-akuille.
8. Yleensä mitä kalliimpi laite, sitä laajempi vaihtoehtovalikoima. Joissakin malleissa on esimerkiksi pulssitila liian tyhjentyneiden varaajien korjaukseen. Ne voivat myös desulfatoida levyt palauttaen akun alkuperäisen kapasiteetin. On olemassa myös laitteita, joissa on matalissa ympäristön lämpötiloissa käytettäväksi suunniteltu lämpötilakompensointi.
9. Jos haluat seurata reaaliaikaisia lukemia kapasiteetista ja muista ominaisuuksista, sinun tulisi valita malli, jossa on LCD-näyttö.

Tilaa tarjousosia nopeasti ja kätevästi topautoosat.fi-verkkokaupasta

Verkkokaupastamme voit aina ostaa akkulaturit ajoneuvoosi edulliseen hintaan. Laaja tuotevalikoima ja verkkosivujen yksinkertainen suodatusjärjestelmä tekevät etsimisestä ja valitsemisesta helpompia.