Auton Öljypohjan tiiviste

Öljypohjan tiivisteiden vikojen tunnusmerkit

Öljypohjan tiivisteiden kunto suositellaan tarkistettavan säännöllisesti öljynvaihdon ja moottorin korjauksen yhteydessä. Halkeamat, repeämät, murtumat, vääntyminen ja kovettuminen ovat merkkejä siitä, että tiiviste täytyy vaihtaa.

Voit arvioida tiivisteiden kunnon välillisesti seuraavalla tavalla: aja auto rasvamontulle tai huoltoalustalle, puhdista öljypohja liasta, käynnistä moottori ja anna sen lämmetä, laita vaihde vapaalleja nosta kierrosluku 4000:een. Tällöin lämpötilan ja paineen seurauksena öljyä virtaa voimakkaasti niistä kohdista, jotka eivät ole tarpeeksi tiiviitä.

Seuraavista merkeistä voit päätellä, että öljypohjan tiivisteet täytyy tarkistaa:

• öljypohjassa olevat öljytahrat,
• paineenlasku voitelujärjestelmässä,
• lisääntynyt öljynkulutus,
• ajoneuvon alla pitkäaikaisen parkkeeraamisen jälkeen ilmenevät öljytahrat.

Öljypohjan tiivisteiden vikojen syyt

Vääntyminen on yksi öljypohjan tiivisteiden yleisimmistä vioista. Useimmiten se johtuu kampikammion kaasujen liian suuresta paineesta tai tuuletusreikien tukkeutumisesta johtuvasta liian korkeasta lämpötilasta, sylinterisarjan kulumisesta, öljynerottimen jumiutumisesta tai jatkuvasta suurilla nopeuksilla ajamisesta.

Lisäksi se voi vaurioitua myös, kun ajat töyssystä, tai kampikammion öljypohjaan päässeiden epäpuhtauksien vuoksi.

Usein öljypohjan tiivisteiden ennenaikainen kuluma johtuu altistumisesta syövyttäville kemikaaleille, kuten tiekemikaaleille. Joskus taas tiivisteiden materiaali vaurioituu sopimattoman tai huonolaatuisen voiteluaineen käytön vuoksi.

Öljypohjan tiivisteiden vaihtaminen

Tiivisteet voi vaihtaa helposti itse. Noudata seuraavia ohjeita:

1. Aja auto rasvamontulle tai nosturille.
2. Irrota etulokasuojat ja moottorin pohjapanssari.
3. Lämmitä moottoria kevyesti ja valuta öljy ulos siihen varattuun astiaan, kun olet kiertänyt öljynpoistotulpan irti.
4. Ruuvaa irti öljypohjan kiinnikkeet ja irrota se.
5. Irrota osa.
6. Puhdista asennuspaikat liasta, öljystä, vanhan osan tiivisteaineen jäämistä.
7. Asenna uusi osa paikoilleen, ja käsittele liitoskohdat tiivistysaineella.
8. Asenna öljypohja paikoilleen ja kiristä pultit autonvalmistajan ohjeistamassa järjestyksessä.
9. Kierrä öljynpoistotulppa paikoilleen, kun olet vaihtanut O-renkaan.
10. Kaada voitelujärjestelmään huuhteluöljyä.
11. Käynnistä moottori mahdollisimman matalalla nopeudella ja anna sen käydä hetki.
12. Kun moottori on jäähtynyt hieman, valuta huuhteluöljy öljynpoistotulpan kautta ulos ja täytä järjestelmä uudella öljyllä.